ミニカのミニカ・4A30に関するカスタム事例
2021年09月16日 14時48分
今更ですが近況を
4月終わり頃、知り合いが預けている車屋さんに無理言って入庫させていただきました
スワップ時からのよろしく無い色々を含め、消耗してる部品関連も綺麗にリフレッシュして復活です
総額はお察しなレベルまで行きました（白眼
でもまあこれで安心して走れますね
とあるゲーム繋がりでSNSを介して知り合った四人、各人の都合や車の状態でなかなか揃わなかった4台を揃えることができました
≪ジェントルマンがこんなに集まるとは壮観だな≫
修理が終わったと思いきや、次は車検…
可能な限り自分でやっていきます
ブレーキ周りは元々中古のekスポーツキャリパー（14インチ仕様）を持っていたので、苦労しながら塗装を剥がし、シリンダーを磨き、ピストン片方交換してオーバーホールです
写真ではブーツ先につけちゃってますがミスですね
この後ブーツ取ってピストンに付けてから入れ直しました
あと、ブレーキホースもついでに交換しました
ローターはディクセルのPD
ロアアームジョイントのブーツ
装着時にミスって新品破いて無駄な出費を……
タイヤはBSのRE004、165\55 R15です
このサイズなかなか無いんですよね
DRBなくなったの痛いなあ…
あと、リアデフからオイル漏れしてたのは先の車屋さんに車検預けた際に一緒に対応お願いしました
ついでにフロントキャンバーを2度ちょいに調整してもらい……
そして無事車検合格
また安心して2年過ごせますね
後何年乗れることでしょう
