2018年12月16日 08時39分
時間切れ、タービンは降りませんでした。
まぁ、時間はあるからゆっくりで良いし、ここまできたらあと少し。
セカンダリタービンもオイル垂れてるなぁ
ようやく抜けた。セカンダリー側のサクションパイプ。
1時間ぐらい格闘してた。めちゃくちゃ知恵の輪。
下から遮熱板外して、上いってブレーキマスターのカバーをずらして、また下いってえあーのパイプを外して、そして上から左にひねりながら抜きつつ。
力技では抜けて来ない！『くくくっと』
抜けた！！
これさえ抜ければあとは楽
タービンに入る二股のインテークパイプ
二股のプライマリー側
パイプの中にオイルの付着があります。
セカンダリー側。
パイプの中、綺麗！
あとは、水のパイプとオイルのパイプ、フランジの取り付けボルトを外せばタービンが外れる。はず！
GT-R(BCNR33)×RX-7(FD3S)
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