86のA052・N1ダンパー・スペーサー・KSPエンジニアリング・ハミタイに関するカスタム事例
2023年09月23日 16時18分
フロントタイヤの特注スペーサー取り外しです
理由はいくつか有るんですが、
1、ハミタイ疑惑←ディーラーにケチつけられた💢
2、A052がインナーに当たる←ザって音？
3、純正に戻してみた←おかしくなったら元に戻す
ってところかなぁ
準備OK
板かまして、車高を上げないとジャッキが入らないものでして💦
あぁ、やっぱり😂
265/35R18のA052だとここが当たるのね💦
255/35R18の71RSより外径が大きくなったから、当然か
でも、タイヤ幅はちょっとだけA052の方が細いんだよなぁ😭
どう、逃そうかなぁ💦
穴空きそう😭
確かインナー外すとボディのリブがあったはず
あらあら💦
71RSとは違うところが擦れる💦
タイヤは大丈夫ですね👍
まだ溝もたっぷり
ちょっとキャンバーが足らないくらいかなぁ？
左側も当然同じ箇所が当たってました
溶けたタイヤカスが張り付いてやがる
右側も同じくらい溝あり
ホイールナットはTRDのラグナットをずっと使ってます🔩
先端のカラーが回ってホイールが痛みにくいとか、緩みずらいとか。
ちなみに10mmロングのハブボルトに交換しててもTRDのラグナットは閉め切れます。
スペーサーの選択肢が多く取れて、懐が深いです👍
取り敢えず摘出したKSPエンジニアリング製の特注スペーサーは保管です
ちなみに厚さ5mm以上から製作可能
僕が物価上がる前に作った時は厚さ5mmの特注で1組2万円くらいでした
結構ハードな使い方してたけど、ひずみ全くなくて丈夫です
