ウィンダムの30万キロ到達・30万キロ突破・古い車・古い車は大切に・相棒に感謝に関するカスタム事例

2024年8月13日、ウィンダム30万km達成しました😊
2008年7月に7万kmで私の元にやって来て依頼、ほんとあっという間です。

お盆休みですので12日からドライブ旅行に出てまして、その道中での達成となりました。

達成場所は山梨県の西湖の湖畔の道でした。
車は少なく一時停車出来ました。
西湖を2周して距離調整😆

自宅から石川県の日本自動車博物館→長野のビーナスライン→富士樹海→西湖、河口湖→厚木泊→箱根ターンパイクとほとんど下道で回ってきました🚙💨

日本自動車博物館にて、13クラウンのパレードカーが展示されてました

屋根をぶった斬っただけの族車とは違い、きちんと作り込まれています。リアシートも2人がけに変更されてます。4ドアオープンって不思議な感じ😉

センチュリーリムジンも

霧ヶ峰駐車場にて。
1枚目は道中の駐車場にて撮りました。霧がかっていていい感じの風景でした♪

西湖湖畔にて。ここで30万km達成❗️

厚木に泊まったのですが、ここで事件が💦
到着ほんの少し前から減速時に異音が…。
確認すると右リアタイヤにネジがぶっ刺さってました💦パンクです💦
急遽テンパータイヤに交換。
23年物のテンパータイヤを初使用（笑）
純正ナットに2tジャッキ、トルクレンチにひと通りの工具は常に積んでるので助かりました😓
自分でもなかなか冷静に行動出来たかと。
普段、ある程度は自分でやる経験は無駄ではないですね😉

しかし、テンパータイヤ装着した途端に漂う胡散臭さ（笑）
もうちょっと汚れてたらただの放置車両ですよ🤣

調べたら宿泊場所のすぐ近くにタイヤ屋さんがありましたので開店と同時に突撃。
飛び込みにも関わらず親切丁寧にパンク修理対応して頂きました。
小杉タイヤ販売厚木店さんほんとうにありがとうございました😊
1kmにも満たない距離ですがテンパータイヤで走ってみましたが、やっぱり応急ですね…。
不安しかない😂
というわけで復活❗️
エア漏れも無く、普通に走れてます。

気を取り直してターンパイクへ

ターンパイクの展望場所にて

人生初の30万km達成に人生初のパンクにテンパータイヤ走行、色々あった旅でしたがトラブルも含めて楽しめました❗️

30万kmになりましたが、機関関係は好調で自分では劣化は感じません。
本当にタフな車だと思います。
私が所有して16年オーバー、未だ毎回乗るたびにワクワクしてます😊
自身初所有の車がウィンダムで良かった、
まだまだこれから、40万km目指します❗️