ミニクーパーSのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ミニクーパーS・チューニングに関するカスタム事例
2021年06月20日 18時12分
オアフ・ポストメンミニ ミニクーパーS
ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。
いまやすっかりサメくんの縄張りと化してしまったブレーキセット
だが、漸く交換の為の資金的目処がつきました。
因みに交換するブレーキは
ディクセルのスリット加工ローター前後
ディクセルのフロントパッド
ブレンボのリアパッドです。
という訳で今日は八王子のBMWに強い某チューニングショップへ交換に行ってきました！
右のXMシリーズはショップのデモカーのよう、
ブレーキシステムもホイールもエクステリアもキマっててカッコイイ！
網メッシュなホイールなので、スリットキャリパーを見せる事が難しいのですが
スキマから撮るとバッチリといい具合にキマってます！
肝心の利き具合ですが、
まだアタリが付いていないのでなんとも言えないのが正直な感想
でも、低速域でキーキーカーカーという鳴きが無くなったので快適になりました！
アタリが付くまで暫くはいつもにも増して安全運転でいかなくては
