エブリイワゴンのスズキ・エブリィワゴン・エブリイバン・エアクリーナー交換・キノコ型エアクリに関するカスタム事例

エブリー用に。インテークの径が同じで使えます。

性能で言うと、はっきり言って純正でも充分です。
中のフィルター抜けば社外マフラー（フルストレート）でも全然余裕あると思ってます。実際外しても体感差なかったですね。
ただ、エンジンルームのスペース的にあんまり良くないなーと思ってました。こんな詰まってると熱も溜まるだろうし、オイルの汚れが飛び散ってたり
環境があまりよろしくないなと。
以前の投稿でも書きましたが、わざわざ吸気の始まりを運転席側に持ってくる意味があるのか？という
助手席にタービンの吸気インテークがあるので、そこに直接エアクリーナーつけておけばスペースがだいぶ確保できるだろうなと思いました。

見にくいかもですが、取り付け後。
62Wはバッテリーが助手席にあります。そのうちリアに移設します。64以降は純正でリアですね。その方が絶対良いと思う。こんなタービンの付近にバッテリー置いてたら絶対熱で寿命縮まると思う。

配線と配管、ブローバイホースは配管と混ぜてうまくエンジンルームの外に逃がしてます。

とくに干渉とかはしてなさそうです。
あとはちゃんと走らせて見てどうか。