レガシィツーリングワゴンのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例
2021年02月11日 23時28分
初めましてまる草です 初めに一言無言フォローはフォローしません 同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします 良さげなアプリがあったので入れてみました〜 絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思います コラボ大歓迎です 車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします
今日交換ちょっと早めですが
買った時から
この赤い矢印のオイルクーラーについてるチャックからオイル漏れてたので新品に交換
ホース側から漏れてたのは直りこんどは漏れてなかったオイルクーラー側から漏れるように笑笑
なんやこれ笑笑
締めがたらんだんか?よく分からん笑笑
そしてオイルレビューは
ワコーズプロステージ10w40
停車中 水温87℃ 油温85℃
走行中 時速60キロ時
水温85℃ 油温84℃
TAKUMIオイル 10w40
停車中 水温86℃ 油温84℃
走行中 時速60時
水温82℃ 油温80℃
エンジン回転の上がり方が軽いのでニューテックオイルに近い
少しだけレスポンス、吹け上がりがよくなる
個人的感想です
とりあえずこれで乗ってみます
ワコーズより2000円近くやすいのにこの性能なんでTAKUMIオイルに切り替えるかも笑笑