ノートの日産・ノートニスモ・スロコン取付・スロコン・pivot 3-drive PROに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートの日産・ノートニスモ・スロコン取付・スロコン・pivot 3-drive PROに関するカスタム事例

ノートの日産・ノートニスモ・スロコン取付・スロコン・pivot 3-drive PROに関するカスタム事例

2021年08月06日 13時09分

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まっつー日産 ノート E12

よろしくお願いします!

ノートの日産・ノートニスモ・スロコン取付・スロコン・pivot 3-drive PROに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1ヶ月待ってやっと届いたpivot 3-drive pro
取り付けていきます!

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まず、アクセルコネクターを外します。
これがかなり固くて力が必要です……
パワープレイで外していきます

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日産用のハーネスTH-5をアクセルコネクターとペダルのコネクタめの間に噛ませます。

そしたら、それぞれユニットに取り付けをして固定します。(写真撮るの忘れた……)

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あとは、配線処理をして本体を固定します。
今回はナビパネルに取り付けをしました。

元々ここに着けたくてコンパクトなPROを選びました。

取り付けて乗った感想は、乗りやすくなりました。
パワーが上がるものではないですが、同じアクセルの踏み込み量でも回転数の上がり方が違うのですぐ速度に乗ります
また電スロのラグが無くなってダイレクトに動いてくれますね。

色々試して通常はr4がしっくり来てます。

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