アコード ユーロRの故障・予防整備・修理・ドライブに関するカスタム事例
2023年05月28日 00時40分
セダン好きの24歳。ドライブとサイクリングの為に生きてます。 昨年より秋頃に箱根ターンパイクアネスト岩田様で「箱根ツーリングカーミーティング」なるモノを主催として開催させていただいています。 開催時期が迫りましたらtwitter(@hakone_ttcm)にて告知しますので何卒宜しくお願い致します。
今日は秋葉原のUDXに行ってきました…が、その前に色々ありました😅
当初仕事終わりでアキバに遊びに行くつもりでアコードのスロットルをオン…あれ、うんともすんとも言わない😱
とにかく色んな人に連絡したり、調べたりしながら色々と試しましたが…復旧しなかったのですが、主治医が「今日診れるよ」との事でJAFを呼んで押しがけをしてもらって何とかエンジン始動😫
そのまま主治医の元へ。
診てもらったところ、原因はクラッチを踏んだ際にスイッチを押すプラスチックの部品が割れていて、(小さいコマみたいなヤツ)セルモーターに司令が行かなかった…との事でした🥹
セルモーターASSY交換でウン万覚悟していましたが1000円で直してもらってお釣りがきました🤣
とりあえず今回はこれだけですが、主治医に他にも治した方がいい箇所がいくつかあるとの事でした。
車高を下げたい気持ちは山々ですが、壊れて乗れなくなってしまっては元も子もないので…
お金に余裕は無いですが少しずつ治して行きます🫡