スカイライン GT-RのBCNR33・RB26・ビッグスロットル・インマニ加工に関するカスタム事例

久しぶりの投稿です😅
ビッグスロットル化に伴いインマニ加工の写真を撮ってもらっていたので少しご紹介

スロットル加工はナプレックに出しました
45Φ➡️49Φで4mm拡大です

そのまま装着するとインマニとの境目に段差があります👀これを効率良くするためにフラットになるように削ります

作業途中の写真ですがこんな感じでスロットル側を拡大

RB26は6気筒なので大変ですね😆
作業はプロにおまかせです

サージタンク側も拡大

ドッキング❕
少ないアクセル開度でも吸入空気量が増え、低速から中速までの全域でレスポンスアップ、トルクが増えるようです✨ショップによると抜群の効果があるそうです😄

パワトラの寿命を考え、コイルをスプリットファイヤーからオカダに変更。パワトラレス仕様に❗
ヘッドのオーバーホールとビッグスロットルなどなど…どんなエンジンになってるのが楽しみです☺️

今回のレストアで大人1人分くらい軽量化☝️快適仕様を残したままなのでかなり頑張りました😆

動きがかなり変わるかな🤔
こちらも楽しみです☺️