セルシオのポア専務取締役・名古屋旅・セルシオを超えるのはセルシオだけに関するカスタム事例
2022年05月17日 02時54分
名港トリトン
日差しがあった一瞬の1枚
このボディカラー曲者で、、、
時間帯で写真映りが全く変わるから
なかなか肉眼の色味を収めるの難しいんです
被写体、背景、地面、陽の当たり方
その一瞬をちゃんと残す編集がお見事。
Photo by しんのすけ
日が落ちて日陰になってからの色味
全く違いますよね笑笑
ヘッドライトに合わせてフォグの淵取り
レンズ交換は計3回かな
グリルはベンツ意識で奥側をブラックアウトして
黒とメッキの組み合わせにしてあります。
ウォッシャーカバーもベンツ意識。
W220意識のブロンズミラー
W221前期ウィンカーレンズ埋め込み
被せとか既製品は厚みが出る。
フェンダーはロリンザー意識で
アーティシャンベースにワンオフ
セルシオのプレスラインが少ないので
この字の中部分を薄く削り落として上下繋げてW221を混ぜたような加工にしてます
ダクトはW220の楕円形にクリ抜き直し。
世代的には30と合ってると思います😌
ロリンザーといえば
ルーフとデッキスポイラー
厚みのある30前期用をオフセットして
タッパが出るようにしてます
ルーフアンテナはスポイラーと雰囲気を合わせて
ロッドアンテナからW212純正アンテナへ変更
世代的には221に合わせたつもり
トランクガーニッシュは逆転加工
メッキが長く伸びてるベンツ意識で。
エンブレムはセルシオ世代までの象徴というか特権みたいなものだと思ってるので本来ならあり得ない組み合わせですがセルシオらしさも残したいので純正24金です。
Lorinserエンブレムも24金で合わせてます笑笑
2000年世代のチューナーは
オーバル4本出しが印象的なので
s65 AMGのタイコごと移植
ハンガーやらブッシュやらマフラーを吊るための部品もAMGを使ってるのが密かな拘りで笑笑
リアハーフの出口と折り返しは
切り落とした純正部分を付け直してから折り返しを合わせて作ってもらいました🙆♂️
(サンコイチ状態)
ガラスステッカーも正規Lorinser
こんな感じでトリトンでは
この車の要所要所も収めてもらえてとても嬉しい
ありがとうございます🫡
