アテンザスポーツワゴンのまっちゃんさんが投稿したカスタム事例
2019年01月12日 15時40分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
交換後数日通勤に使用していましたが、渋滞で停車中も水温は88℃ピッタリから上がらず、少し動くと86℃に下がり、また88℃でピッタリ止まるの繰り返し。
サーモスタットが85℃辺りから開きだし、90℃辺りで全開になるんだと思われます。
熱交換のレスポンスが良く、ラジエーターに流れ出すとすぐに水温が下がり始め、サーモスタットが閉じにかかるのでその辺りでバランスしているのでしょう。
交換してから1度も電動ファン（105℃でON）が回っていません。(^^)
今晩からシュプール号第2便出発するので高速での水温変化を確かめてきます。
もうエチレングリコール系には戻れませんね。
