甘納豆さんが投稿したZ33・Defi追加メーター・DIY失敗に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
甘納豆さんが投稿したZ33・Defi追加メーター・DIY失敗に関するカスタム事例

甘納豆さんが投稿したZ33・Defi追加メーター・DIY失敗に関するカスタム事例

2021年04月24日 21時12分

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甘納豆

スポーツカー、モータースポーツ大好きっこ

甘納豆さんが投稿したZ33・Defi追加メーター・DIY失敗に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日は友人赤ZにDefiのレーサーゲージタコメーターを取り付け、、、ようと頑張った1日でした。

結論から言えば付きませんでした( ´ཫ` )

OBDからの信号を辿るも無反応
ECUから配線分岐させるも無反応

しかもDefiとpivotのサイトでECUから配線とる場所の指示が違うんよ、、
Defiの方に至っては年式も合ってるのにそもそも配線自体が無い:( ˙꒳​˙ ):

海老反りでECU周りをごそごそするもまず狭い
シルビアとは内装のこってり度合いが比べ物にならない

ECUの配線も根元の自由度が低い
100本近い配線がびっちり詰まってて爆弾処理してるみたい

半日近く悪あがきしましたがうんともすんとも

後々調べたところ、そもそも回転信号も点火信号もパルス違いで普通のタコメーターは動かないとの事でした

いやいやDefiとpivotふざけんなよ、、、
普通にいけそうな雰囲気出すな‪w

ちなみにTRUSTなんかは無理って書いてました

でもDefiのメーターかっこええなぁ
オープニングセレモニーで脳が破壊される‪w

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