ロードスターのタイヤ・ハイグリップタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのタイヤ・ハイグリップタイヤに関するカスタム事例

ロードスターのタイヤ・ハイグリップタイヤに関するカスタム事例

2019年01月11日 21時34分

ミスターどうでしょうのプロフィール画像
ミスターどうでしょうマツダ ロードスター NB型

ただのクルマ好きおじさんです。 車見てるだけで幸せなタイプです! ミニサーキットとレンタルカートに出没します。 速く走らせる系の車が好きです! 水曜どうでしょうマニア、ゴリパラキッズです! 令和3年歴史にカブレ、地元の城、寺めぐりを始めました! そして令和4年…山登りも始めそう…

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最近寒いですね!

NBを買って一年が経ちました。
NB購入時には、しばらくは練習のためにと思い、さほどグリップがなく、価格が手頃なピンソタイヤにしました。
まだミゾはありますが、そろそろグリップ力の良いタイヤに変えたいなぁと考えております。

ただ私にはあまり情報がないのでどれにしたらいいかわかりません。
各メーカー一長一短あると思うのですが、わかる方!教えていただけませんか?
ピンソはドリケツ用になります。

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ネオバですねー
若い頃の憧れでした。
この前の前の型?の06と07の非対称パターン!たまりませんね!
ネオバの故郷!愛知の東の方に住んでいるので、地産地消したい気持ちもあります。
エボ3買って、すぐに買ったタイヤは、アドバンM7Rでした。ショルダー部がなで肩にならず良い感じで、特に不満のないタイヤでした。

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71Rですね!
エボ3の時は、RE540S履いたり、RE01R?履いてました!グリップはBSが良い気もします!ヘリはどうでしょうか?

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Z3!
エボ3の時に、FM901履いたことあるんだけど、すごく泣くタイヤ、ショルダー部がなで肩になるタイヤだと感じました。
ですからあまりいいイメージが無いのですが、このZ3はどうなんでしょう?

最近はトーヨーもいいみたいですねぇ!

なにがどうよくて、どうダメなんでしょう?

画像はホームページから頂きました!

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