ロードスターのタイヤ交換・ZⅢ最高😃⤴️⤴️・タイヤ交換は趣味です・環境最高かよに関するカスタム事例
2019年08月23日 12時50分
ナックさん(ナッス)マツダ ロードスター NB8C
長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい！ フォロー、フォロバ大歓迎です！いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します！
タイヤ交換！リフトある環境すごく素敵だわー。
タイヤを外してー。
外したタイヤの空気を抜いてー。
バランスウエイト外してー。
ビードブレイカーでビードを落としてー。
チェンジャーにはめてタイヤバールでタイヤ外してー。
新しいタイヤにビードクリーム塗ってチョチョイっと交換して、バランスとったら終了！
ねっ？簡単でしょ？
ついでに色々撮影。
実は自分のロードスターはロングハブボルトに打ち替えてます。
ついでに、10mmスペーサかましてます。
サスはショーリンさんに縁があり、ショーリンのを使ってます。
パッドはRSファクトリーステージさんを。
最近知ったのですが、ブレーキラインはAPPでした。
クラッチラインもグッドリッジでした。
車高下げたことによるスタビの調整も兼ねて、アジャスタロッド的なやつはタックインさんのを。
なかなかないよね、ここまで挙げられて下からチェックできる環境。
下回りのチェックも問題なし！
