Nボックスカスタムの洗車・ドアミラーシーケンシャルウィンカー・シートカバー取付・減衰調整・ブルー化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムの洗車・ドアミラーシーケンシャルウィンカー・シートカバー取付・減衰調整・ブルー化に関するカスタム事例

Nボックスカスタムの洗車・ドアミラーシーケンシャルウィンカー・シートカバー取付・減衰調整・ブルー化に関するカスタム事例

2023年04月24日 22時31分

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備忘録もかねてご無沙汰の投稿です。

みんカラは定期的に投稿していましたが、CTは疎かになってしまい👍️や💬出来ていませんでした🙏

先週の雨で汚れて泥々だった為、昨日は週末洗車を行いました。

自宅洗車では普通のホースで洗っていますが、砂を落とすのに限界を感じてケルヒャーを使用しました😊

前回の洗車でながら洗車「BAES」で下地処理をし、CCウォーターゴールドで簡易コーティングをしました。

ケルヒャーいざ使ってみると楽しくて癖になりそうです🤭この時期は洗車場は混みますししばらくは自宅洗車かなぁ🤔

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撥水もバッチリです❗

今週は雨マークがあるので、来週末また洗車かなぁ😅

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前回のながら洗車「BAES」& CCウォーターゴールド施工後に撮影した写真

ヌルテカ艶々ボディヤバすぎます😂

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ここからは備忘録。

ブルーミラーを新古品で購入したので取り付けるついでに購入してみました。

エンラージ商事「ドアミラーLEDシーケンシャルウィンカー」

ポジション付きが良かったですが、ディーラーがうるさいのでスマートキーで純正復帰出来るエンラージ商事の「ドアミラーシーケンシャルウィンカー」にしました。

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中身はこんな感じ。

本体に加えリムーバー×3、ドライバーが付属されています。

レンズはスモークになっています。

取り付けは難しくはないですが、ドアミラーカバーを外すのに苦戦。右側は手が滑って落として勲章が残りました🤣

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取り付け後 非点灯

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点灯①

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点灯②

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点灯③

おそらくシーケンシャルのままDに入庫すると指摘の可能性があるので、私は純正復帰して入庫してます😅💦

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ついでにブルーミラーレンズに交換。

こちらもシーケンシャルタイプ。
流れた後に全て点灯するので点検はクリア👍
車検時には戻す必要は無さそうです🤭

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純正シートだと体がホールドせず体が持っていかれ気持ち悪かったので、ホールド性があるものを購入してみました。

MEIKO「シートカバー」

値段は1脚5000円以下でお釣がくるお手頃さ、カラーは9色?から選べます。ヘッドレスト、背もたれ、敷きクッションの3つに別れており取り付けは苦ではなかったです。

後期の場合はセンターテーブルがついてるので、加工の必要がありました。

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センターテーブルが使えないと早速クレームが入りました🤣🤣

後日加工して解決。
下側のゴムを買ってして適当にまとめました。

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エアコンパネルをブルー化してみました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3163125/car/3303781/7306409/note.aspx

👆️を参考にしてみて下さい。

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こちらもブルー化しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3163125/car/3303781/7309777/note.aspx

👆️を参考にしてみて下さい。

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DAMPER ZZ-R 減衰調整(リア)

GW明けに、特注で頼んでいるパーツを取り付けに浜松のショールームに行くので、長距離でも乗れるように減衰調整をすることにしました。

まずはラゲージスカッフプレートを外し、内張りを少し剥がします。

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そうするとダイアルが見えました。
ソフト側又はハード側に回すと回らなくなるので、そこから自分好みに調整していきます。

元々の減衰は真ん中の16/32。
今回は22/32にセッティングしました。

買い物ついでに8km程走りましたが、明らかに乗り心地が向上しました。16段だと突き上げがダイレクトにくる感じですが、突き上げが軽減してかなり乗りやすくなりました。

緑足のステップに比べるとやはりBLITZは乗り心地があまり良くない印象😂

今年のGWは8連休を頂いたので、来週末にフロントも調整したいと思います。

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只今純正ホイール対応のワイトレを探しています。「PCD100 4H」でオススメは御座いますでしょうか?

エヌボの純正ホイールの場合、逃げがないとよく聞くので対処方法等御座いましたら、ご教示下さいm(__)m

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今週は土曜まで頑張れば8連休突入です🥰

今週も頑張らなければ😂

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