レヴォーグのカーオーディオ・制振・DIY・オーディオ・STI P.P COMP KITに関するカスタム事例
2024年05月27日 09時22分
コウ 🐾(VN5)スバル レヴォーグ VN5
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ もう沼に嵌まらない程度にテキトーにオーディオいじり(not HiFiな独自路線)と、車いじり 今回のオーディオ機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外はあまり洗車しない(汗 ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます ★ユルめにやっていきます😌
先日、ストラットタワー部を制振したと投稿しましたが、３００ｋｍ程度実走してみた感想です
・Ａピラーや内装への共振音は解消できていないが、発生する速度域が変化した
・「STI P.P COMP KIT」（「フレキシブルタワーバー」、「フレキシブルドロースティフナーフロント」、「フレキシブルドロースティフナーリヤ」の3点セット）を取り付けて以降にキツくなっていた、旋回中にギャップを踏んだ時などにステアリングを通した衝撃などがマイルドになった（感じ）😀
⇒ゴムブッシュを厚くしたような感触で衝撃は減った感じですが、一方、実際にブッシュを変更したわけではないのでハンドリングのレスポンスなどには影響がない
ということで自分なりには効果アリ、と思いました。
近日中に、リアのダンパー取付部にも制振してみようかと思います🙄
※路面のザラザラしたロードノイズも軽減された（施工済みのフロントだけ静かになった）ので、オーディオ面でも中低域の聴感改善になるかもしれません🎶
