ロードスターRFのカスタム・リジカラ・LSD取付・車高調取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFのカスタム・リジカラ・LSD取付・車高調取付に関するカスタム事例

ロードスターRFのカスタム・リジカラ・LSD取付・車高調取付に関するカスタム事例

2022年06月20日 10時28分

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xxFSxxマツダ ロードスターRF NDERC

バイク事故で左腕麻痺になったのでATのロードスターで生活を楽しんでいるものです。自営業なのでしょっちゅう乗ってます。たまにサーキット。

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前車のパーツ移植
前の2型のRFから乗り換えたrfテラコッタセレクションにパーツを移植。
主にCUSCOの車高調、タワーバー、AT用の機械式lsd、そして今回はリジットカラーを導入。
リジカラの影響は車高調などと一気に装着したのではっきりと効果は言えないが、つけていなかったときよりサスの一本一本がより正確に動くようになった気がする。
ギャップの乗り上げたときの角がちょっと丸くなったような気がする。
デフは新製品で以前のものと中のプレートの材質が違うらしく効きはマイルドになったけどステアリングフルロックでUターンしてもガキガキいわなくなった♪

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ノーマル車高。今回は2センチぐらい落とした。キャンバーはフロント−1.5リア−2.0。

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基本は自分で弄る

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CTの皆さん、お疲れ様です関東も梅雨明けしましたね😊富士山が久しぶりに見えました🗻暑いので熱中症にお気をつけてお過ごしください🌻

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2025/07/18 13:13
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ローアングル📸ハイアングル📸皆さんはどちらがお好み?おまけの走行動画もっと高音が欲しい…🤤エキマニか?

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