インプレッサ G4の純正カスタムに関するカスタム事例
2022年08月28日 23時28分
弦次郎スバル インプレッサ G4 GJ3
読みは「げんじろう」です。インプレッサG4 (GJ3 MT)に乗っているおっさんです。カスタムは純正＋α程度。チューニングは詳しくありません。 親の代からSUBARUオンリー、でもターボ車とは無縁です。 2021年6月からCTを始め、GJ/GP系中心にいいね＆フォローしています。投稿は控え目、無言フォローも多いと思いますがよろしくお願い致します。
皆様こんばんは😃
今日は雨のち曇りで空はどんより。車は汚れていく一方です💧
今日はドライブにも行ってないのでお買い物ついでに撮影。
さて22日に付けたパーツは見ての通りフロントバンパースカートです。色はクリスタルブラックシリカです。実はだいぶ前に新品を入手してましたが、STIリップや社外品とも迷ったりしてそのままでした😓今回踏ん切りをつけて自力で取り付け実行です。
樹脂バンパー相手とはいえ、穴を開けるのは覚悟が要りました😅型紙で位置合わせしてピンバイスでΦ3.2まで開けて、テーパーリーマーで穴拡張してネジ受けになるクリップを取り付け。
ネジと下面のクリップ仮付けして確認してから両面テープの保護シートを剥がして押さえて完了❕もちろん脱脂はしてますよ。
そういえばここのネジの先端、インナーに当たるのは仕様なんですかね？ちょっと気持ち悪いんですが何か間違ったかな🤔
う～ん、グリルやミラーが黒いから悪くはないかな。
こうなるとバランスを取るためにサイドやリアも何かやらないとなんですよね…。一応方針はあるんですけどまだ考えがまとまってないです💦
