IS Fのアルさんが投稿したカスタム事例

紆余曲折を経て、ついにライトが揃った💡💡💡

純正はハロゲンの車幅灯、ハロゲンのハイビームとHIDのロービーム。

一年前に、まずは車幅灯をLEDに。
そして…2月。ロービーム（左）が寿命を迎え、まるでウインカーのようなオレンジ色に。
純正でも良いかと思ったけど、せっかくならと車幅灯に近い色の6000kに変更。電球は引き続きHIDで。
同時並行で「IS F用」というハイビームのLED球をネットで購入。確かにハマるんだけど、電球の配線及び基盤がカバー内に収まらず。取り付け断念、代替品を待つことに。

…すると、アイドリングが不安定に😅　もちろん、電球交換が直接の原因ではありませんでしたが。

ハイビーム球の代替品が届き、車屋さんとの日程も合い、ようやく完成を迎えました。
概ね同じ6000kのはずのハイビームLED球、色味はどうも異なる…笑

電球交換を終え復旧時に、アイドリング不調の原因も発見。
エアクリーナー→エンジン間のダクトが変形してしまってました。隙間が出来てしまってたので、それを埋める処置を。するとアイドリングは正常に戻りました。良かった！

めっちゃオレンジ（前照灯のロービーム）
しかも消える。消えたらライトスイッチを切→入するとまた点灯し、またすぐ消える。

ちょっとの間ですが、ごまかしごまかし乗り切ってました😅

ウインカー並みにオレンジ色です。ある意味キレイ、かも。