イグニスのぴろさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスのぴろさんが投稿したカスタム事例

イグニスのぴろさんが投稿したカスタム事例

2019年11月21日 23時20分

ぴろのプロフィール画像
ぴろスズキ イグニス FF21S

主にナンバー加工、保存のために使用。

の投稿画像1枚目

またまた過去写真です。すみません。

先程のK2さんのブーツの投稿に刺激を受け、若い頃に使ってた革ジャン、ジーンズは何処へと、いても経ってもいられなくなり押し入れを漁ってきました。

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今から25年以上前、高校生の頃に買ったバンソンのC2です。

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なぜダブルライダースなのかと言いますと、中学生の時に映画ターミネーター2で、シュワちゃんが着ていたのに憧れていた。ただそれだけです。
シングルライダースもあったんですが行方不明です。

カウハイドではなく、アエロレザー社のホースハイドの革ジャンに憧れましたが流石に高価すぎでした。

の投稿画像4枚目

真鍮生タロンジッパー。

の投稿画像5枚目
の投稿画像6枚目
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変わりまして、ジーンズ。

こちらはリーバイス517ブーツカット。レッドウイングのエンジニアブーツ、トニーラマのウエスタンブーツに合わせて履いてました。
エアロスミスとか聴いてたのを思い出します。
こちらも高校生の時にデッドストック物を購入。

の投稿画像8枚目

シワだらけですね。

の投稿画像9枚目

裾を引きずってしまい、破れたため自分で他のジーンズ生地を当て修理してました。

の投稿画像10枚目

こちらも25年以上前の物。

シュガーゲーン、501レプリカ。
ロット番号等、失念しました。浜ちゃんとか、三村さんが履いてそうな少し太めのタイプです。

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この頃は、雑誌Boonとかホットドッグプレスとか読んでました。

の投稿画像12枚目
の投稿画像13枚目

このジーンズは印象にはっきり残ってます。
高校2年生の夏休み中バイク事故で入院。足を吊るされベッドから動けず多感な時期に下の世話を看護婦さんにされた入院生活から解放された時に買ったジーンズです。
かなり痩せ細ったのでウエスト細めですが、まだ履けました。
エビスジーンズの確か初期の頃のモデルです。

の投稿画像14枚目

色落ち抜群でかなり気に入ってました。

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の投稿画像16枚目

うっすらと残っているペンキステッチ。

の投稿画像17枚目

革パッチは縮んでこんな感じに。

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股リベット。

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ボタンフライ。

の投稿画像20枚目

コインポケットも赤耳。

の投稿画像21枚目
の投稿画像22枚目

番外編。

こんな物を付けていきがっていた若い頃。今となっては苦い思ひ出です。

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イグニスのカスタム事例

イグニス FF21S

イグニス FF21S

初めての天草旅行🚗初日は雨だったけど、次の日は晴れてくれました☀️天草四郎像エビフライ🦞癒されました😌またイグちゃんと旅行したいなぁ🚗

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2024/05/13 22:20
イグニス

イグニス

前回プチオフにて撮っていただいた写真が素敵だったので投稿したいと思います(*≧ω≦)✨️ありがとうございました✨️

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  • comment 1
2024/05/13 18:10
イグニス FF21S

イグニス FF21S

しばらくいじってないなーと思いながらパーツ見てたらなぜかNEWCARを手に入れる流れになりそうです

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2024/05/13 08:40
イグニス FF21S

イグニス FF21S

連投失礼します😅誕生日、心温まるコメントありがとうございました✨️そろそろ25日のオフ会詳細を纏めないといけないのですが、何だかんだと余裕がない状況なので...

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2024/05/12 21:02
イグニス FF21S

イグニス FF21S

こんばんわ〜(^^)/。GW最終日に私の勝手な呼び掛けにお集まりいただきました〜♪くん太さん、(1枚目遅刻中…)ステッパさん、おがさんぽさん、ありがとうご...

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2024/05/12 20:32
イグニス FF21S

イグニス FF21S

昨日仕事から帰宅後あまりにも暇すぎて再び塗装しました

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2024/05/12 19:45
イグニス FF21S

イグニス FF21S

前回投稿の続き下道で約20km/L投入前が約15kmだったのでかなり良いですね。ちょっとお高めですがオススメです。皆さんも燃費を上げて環境問題に貢献しましょう。

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2024/05/12 15:58
イグニス FF21S

イグニス FF21S

昨日5/11は誕生日🎂でした🎉夜遅くまで仕事してましたが😅隠す様な歳ではないですが三十ウン歳になりました😄

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2024/05/12 09:46
イグニス FF21S

イグニス FF21S

なんか幻想的なセブンイレブンw

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2024/05/11 20:40

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