ロードスターの6.5ヶ月ぶりに復活に関するカスタム事例

久しぶりの投稿になります。イロイロありましたが、なんとか生きてます。

ひとつ報告です。
昨年の追突事故以来、6.5ヶ月ぶりにNCが戻ってきました。

事故後にコメントいただいた方々、ご心配いただいた方々、本当にありがとうございました🙇

直せないかもしれないと言われた時は絶望してましたが…

この通りキレイになって帰ってきました😆
保険屋との折衝から始り、純正パーツの長納期、社外パーツの入荷待ちなどにより作業がなかなか進みませんでした。
フレームが少し押されていたらしく、フレーム修正もかけられました。
リア回りはほとんど新品になりました。牽引フックも塗り直してくれてます👌

NC引き取り後に板金屋さんにお礼を言いに行ったときに聞きました。

切ってしまえばもっと楽で早かったらしいです。ただ切ると剛性落ちるし、そこからサビが出るし、何よりサーキット走ると聞いていたから切りたくなかったとのこと…😭

お気遣いに感謝しかありません🙇

ただ欲を言えばココも新品にして欲しかった🤣

代車NDは最後にきっちり洗車して満タン給油した後に返却してきました。
まるで自分の車のように乗り回して、こまめに洗車して、ほんと良い車でした。6.5ヶ月の間ありがとう。

そして今日は袖森フェスティバル開催中の袖ケ浦サーキットへ慣らし運転がてらドライブしてきました。

ロド仲間やフォロワーさん達にお会い出来たし、やっぱりこの雰囲気は良いですね。事故以来落ちていた車熱が戻ってきますね。

え？何の慣らしかって？
事故修理の慣らしじゃないですよ。
昨年の夏に載せ換えた新品エンジンの慣らしです。8ヶ月経ちましたがまだ1000キロ走れてないんです(笑)
あとちょっとなんですけどねぇ😆

新品社外パーツはマフラーとディフューザーは装着してますが、ダックテールスポイラーとリアガーニッシュはまだ入荷待ちです。エアロパーツ納期長すぎ〜🤣

今年も軽井沢ミーティングに参加できます。それまでには慣らし終わらせて、残りパーツ付けられたらいいなぁ。
参加される方よろしくお願い致します。