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3シリーズ セダンのE90・3シリーズ・335i・チャージパイプ・EOS9000Dに関するカスタム事例

3シリーズ セダンのE90・3シリーズ・335i・チャージパイプ・EOS9000Dに関するカスタム事例

2021年11月11日 20時36分

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チカBMW 3シリーズ セダン 335i

レガシィBP5 GT → E90 335i LCI & E46 318i MT → F10 M5

3シリーズ セダンのE90・3シリーズ・335i・チャージパイプ・EOS9000Dに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CTのみなさん、お久しぶりです!
更新が遅くなりました。

事情はあとで補足するとして、さっそく取り付けたこいつのお話をば。

前の投稿で記載したとおり、
FTPさんは注文を受けた営業日に発送、翌日日本に到着という超スピード配送で無事に届きました。
国際配送はDHL、国内は佐川急便でした!

チャージパイプとブーストパイプと送料で$350です。

3シリーズ セダンのE90・3シリーズ・335i・チャージパイプ・EOS9000Dに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

破裂した純正のパイプを試しに手で動かしてみると、、、、

動く動く(笑

よく見ると完全に分離してました。。。
写真は取り外した後の写真です💡

3シリーズ セダンのE90・3シリーズ・335i・チャージパイプ・EOS9000Dに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

無事にインストールしました💡(ショップ作業ですが、チャージとブースト両方変えてもらいました🤗)
※ピンぼけ及びエンジンルームが汚いのはご愛敬

肝心の交換後のフィーリングですが、、、

大して変わらないだろうと思っていたところ、低回転域のトルク感が増した気がします。
パイプがかっちりしたことで低回転域からしっかり圧がかかるようになったのかな、、、?
(詳しい解説は諸先輩にお任せします。。笑)

なんといったらいいか、、、モリモリ感があります!!🤣
回転数と一緒に車速が上がってくるリニアな感じです。

(ちなみに、メーカーに聞いたところ+5PH~10PHの効果が見込めるとのことでした)

3シリーズ セダンのE90・3シリーズ・335i・チャージパイプ・EOS9000Dに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

休みをもらったのとマイルが余っていたのでちょっと石垣島へ行ってました✈️

あいにくの天気でしたが、、、😭☔️🌊
雰囲気が楽しめたので良かったです🤗

写真は羽田の駐車場🤔
このスマホのカメラはいまいちですな😇

3シリーズ セダンのE90・3シリーズ・335i・チャージパイプ・EOS9000Dに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

完全なオフシーズンですね。。。
ほとんど人はいませんでした笑

夏は芋洗い状態になるのだろうか、、、、♨️

それではみなさんごきげんよう。

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