ヴィッツのヴィッツGR・タイヤへのこだわり・DUNLOP・NANKANG・TOYOに関するカスタム事例

タイヤへのこだわり…、こだわりしかないです！
毎回、大好きすぎるタイヤ屋さんとコンセプト決めることが多くて、今回のコンセプトは「走りに全振りせず、大人かっこよく」がテーマで、TOYO PROXES TR1になりました。
サイズ感は、いつもお任せでフェンダーしばかないように、弱引っ張りが多めの、1番のこだわりは、峠走った時に満足できるグリップ力とタイヤのパターンのカッコよさも重要です😎

以下歴代こだわりのタイヤたち🛞

こだわりは、ここから始まった…
アクアGRに、DUNLOP DIREZZA Z3
グリップが最高すぎて、2セット履きました。毎回1シーズンでだめにしてくるので、タイヤ屋さんにお財布に優しくない！と購入禁止にされまして、次！

お財布に優しくて、グリップ力もある、NANKANG NS2R。正直、アジアンタイヤ舐めてたけど、グリップ力悪くない。だけど、ロードノイズが最悪でした。アクアのハブが壊れて異音祭りと相まってくっそ騒音😇そして、走りに全振りから大人になろうコンセプトで次！

現在の、TOYOに。グリップ力も悪くなく、ロードノイズも静かで最高のタイヤ。2022年に出たばっかりで、レビューも少なくて買う時にお金ドブに捨てる気持ちで買ったけどめちゃくちゃいい🤤リピありタイヤ✌

次タイヤコンセプトはまだ決まってないけど、205でもフェンダーしばかなそうなのでむっちりさせる予定です🥺