アクセラスポーツの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツの車高調整に関するカスタム事例

アクセラスポーツの車高調整に関するカスタム事例

2019年11月13日 20時54分

船長のプロフィール画像
船長マツダ アクセラスポーツ BM2FS

忘備録。 ほぼDIY。 ノーマルの良さを活かす!をモットーに。 カメラ:Nikon D5600、D850 インスタ sencho_3

アクセラスポーツの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロント
アーチからリムまで8.2ほど

フロントはあまり干渉しません。たまにヘアピンでシャコっと言うぐらいです。

アクセラスポーツの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リア7.8ぐらい

リアはもう5ミリぐらい上げないといけないかなぁ。爪折ったので干渉はしませんが。。

どちらにせよ、次回のタイヤ交換の時に扁平を40にしようと思うので、1センチほど低くなる計算です。が、45のまま維持でもいいような気がしてきましたね〜。幅を225から215にするか。そんな感じです。

皆さまバネレートどんなもんで乗ってるんでしょ。
バネ変えてもいいような気は、ずーっとしてます。

バチっと決まれば、後はそれを続けてればいいんですけどね。まだ決め兼ねてます。

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