ランサーエボリューション(X GSR AYCレス)のドライブ・峠ドライブ・ダム巡りに関するカスタム事例
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えっくん

三菱 ランサーエボリューション X

通勤、ファミリーカーですがサーキット走行しています。夏はメンテナンスと決めているのでたまに峠をドライブする程度です。地元のミニサーキットを中心にタイムアタックしています。縛りはタイヤ代+組み込み工賃含め10万円以下が条件でアタックしています。 MLS 44.6【1?回】鈴鹿南56.7【1回走行】美浜44.6【3回】エボで走っています。走り関係はみんカラに上げています。 タイヤにはお金掛けれないので違う部分でカバーしています。サーキット走行一緒に行きましょう(´∀`*)

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 1枚目

この前、パッド交換したので軽く当たりを付けるためとショックのストロークチェックのために峠巡りを敢行。ルートは鈴○スカ○ライン→鈴○峠→青○高原→蝙○峠。
全てダウンヒル、三速固定でダム湖も交えドライブ。毎回、セット出しなど峠道をドライブするが、運転の本質はサーキットでも峠道でも同じ。なので速い人はどっちも速い。違うとしたらセッティング。サーキットはフラットな路面、峠道はコーナーの途中にウネリが有ったり絶えずフラットではない。足のストロークを様子見るなら峠道は打って付け。流石にサーキットのセットで行ったら飛びます、、、
峠道はコーナーの奥で更にRがキツくなる場所にウネリ、しかもアウト側だけ有ったりして、初期のブレーキから緩めてショックのストロークを少し戻しウネリ分に対応。足りなければタイヤは当然逃げる動きをする。クソタイヤなので顕著にでる。完全にブレーキを抜くとこれまた逃げる(´∀`*)タイヤの余力が無い分、荷重をしっかり掛けないと喰わない。良いタイヤだとここまでしなくても曲がるがクソタイヤは運転の仕方を考えるには丁度良い。など書くとキリが無いけど足の動きをブレーキと連動させて運転しているだけ。こんな事を考えて運転するだけでも楽しい。タイヤとも会話出来るしね。運転中はリラックス効果とリズミカルに運転したいので窪田ミナのピアノの曲聴いて7割以下でドライブ。

ここは野洲川ダムの案内掲示板。

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 2枚目

野洲川ダムの下側に寄り道して次の場所へ〜

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 3枚目

頭隠して尻隠さず…

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 4枚目

青山ダムだっけ?のエコーバレイの駐車場。
私の好きな楓【デショウジョ】が植えて有ったので水車と一緒に^_^

デショウジョは冬以外は葉っぱが付いて居て四季折々に葉の色が変わるのです。春は綺麗な赤、夏は赤黒→新緑、秋に綺麗な紅葉になるんです。冬は散りますが(*´Д`*)

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 5枚目

ダムの下で撮影。ダムには見えない…風景的に石積みだけのダムを撮影しても仕方ないので、何処に行っているか分からない道を選択(*゚▽゚)ノ

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 6枚目

後ろの石積みが車体に鱗見たいに写って気持ち悪い…

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 7枚目

青○高原、風力発電の風車とコラボ。
しかしここは道が悪い。。

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 8枚目

珍しく正面から〜

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 9枚目

欲張りに風力発電の風車と通信アンテナ?を一緒に収めて見ました(*´Д`*)

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 10枚目

次の目的地、私の走りの礎となった場所へ。
写真には無いですが、ここはいつ走っても気持ち良く楽しい。ダウンヒルですが、エボの車体に重たさを尻目にグイグイ曲がるのが感じれてとても楽しくドライブ出来ました。

ランサーエボリューションのカスタム事例画像 えっくんさんの2018年06月25日17:30の投稿 11枚目

こんな感じでぐるっと峠道巡りとダムを巡りました。久し振りに蝙○峠ドライブ出来て楽しかった(*´Д`*)

ちーか

おはようございます😃 いつ見てもカッコいいエボさんです👍✨ 頭隠して尻隠さずの写真、好きです😄(笑)

2018年06月27日

えっくん

おはようございます。 何時もの褒めてくれてありがとう〜(*´Д`*) 今回一番のポイント、解ってくれた人があてあよかった〜ε-(´∀`; )

2018年06月27日

TAKA

青山の三角点の手前のストレート、若い頃は踏み切ってなぁwww こんなん見たら走りたくなるwww

2018年06月26日

えっくん

軽く流す程度に楽しむのは有りだと思いますよ(*´Д`*)本気ならサーキットに一緒に行きましょう!

2018年06月26日

TAKA

サーキットえぇね また走りたいなぁ 諸々、車作り直し必要性やけどwww

2018年06月26日

えっくん

今年の目標にしてテンション上げていきましょ♪今ならタイヤはアジアンタイヤで安くて良いのも出回っていますから(´∀`*)

2018年06月26日

のすおぢ

今日僕も鈴スカ行ってたんですけど時間帯合いませんでしたね🤦‍♂️

2018年06月25日

えっくん

上に着いた時居るかなっと思って少しだけ滞在したんですが(*´Д`*)勘は当たっていただけに残念です(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

2018年06月25日

みぃくん

そのルート、ある意味地元だから全部走ったことあるなぁ(笑)

2018年06月25日

えっくん

どれも良い道ですよね。唯一、鈴○スカ○ラインは底する場所があるので気を使いますが…

2018年06月25日

ダン キーター

運転、写真だけでなくクルマのセッティングも知識深いですね🙇‍♂️でも色々考えて運転するの私も好きです😈

2018年06月25日

えっくん

色々考えて走るの楽しいですよね。その動きを想像してその通りに走れるとテンション上がりますよ(*´Д`*)

2018年06月25日

ルート

どの写真も、とても綺麗に撮れてますね(#^.^#) エボさんが一段とカッコ良く見えます(๑˃̵ᴗ˂̵)

2018年06月25日

えっくん

あありがとうこざい。私のエボって花が無いのでそう言って貰えると嬉しいです。

2018年06月25日

ゆう

話し始めたらシリーズ物確定ですね^_^笑 凹凸やグレーチングはあるにしても峠としては良い道ですな‼︎ 私が林道メインだったらからもですが…( ̄∇ ̄)

2018年06月25日

えっくん

色々、適材適所で道は使い分けですね。 峠道、楽しいですよ(´∀`*)でもリスクはなるので程々にしておかないとですね。

2018年06月25日

kzm/ずま

今日休みだったのでおともしたかったです!!

2018年06月25日

えっくん

予めご予約入れて頂けないと(*´Д`*)

2018年06月25日

kzm/ずま

平日休みなんですか?

2018年06月25日

えっくん

今年は基本平日休みが多いです(*´Д`*) サーキット行く時とかお声かけしましょうか? 予定では10月に行きますよ。 ラインで連絡しますね。

2018年06月25日

kzm/ずま

なるほど! ぜひ! 平日なら休暇取れるので一度見て見たいです! 了解しました!

2018年06月25日

あっし

ハイドラしてるんですね🎵

2018年06月25日

えっくん

ハイドラは気分次第です♪

2018年06月25日

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