Kyoei Japanさんが投稿したコンプリートカー・ホイール交換・車高調整・30プリウス・kyoei japanに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Kyoei Japanさんが投稿したコンプリートカー・ホイール交換・車高調整・30プリウス・kyoei japanに関するカスタム事例

Kyoei Japanさんが投稿したコンプリートカー・ホイール交換・車高調整・30プリウス・kyoei japanに関するカスタム事例

2019年11月13日 10時13分

Kyoei Japanのプロフィール画像
Kyoei Japan

京都府のプリウス専門店、Kyoei Japan の店舗アカウントです。プリウスに関する修理やパーツ取り付けのなどの情報、イベント、ミーティングに参加した際の写真など、更新していきたいと思います。お問い合わせは [ info@kyoei-auto-service.com ]まで、皆様よろしくお願い致します🙇‍♂️

Kyoei Japanさんが投稿したコンプリートカー・ホイール交換・車高調整・30プリウス・kyoei japanに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

当店では車両の販売も行っております。こちらのプリウスは、ノーマルの状態からお客様の趣向に合わせて仕上げたコンプリートカーです。車検に通る範囲内でしたら細かいご要望にもしっかりお答え致します🙇‍♂️

スペックはこんな感じです、

外装 : モデリスタ クロームライン フロントリップスポイラー、サイドステップ、リアハーフスポイラー、リアバンパー補強プレート、ビートソニックドルフィンアンテナ

タイヤ、ホイール : Work emotion 11R 8.5J+47 、TOYO ナノエナジー3 215/40R18

足廻り: テイン フレックス Z 車高調 、フロントキャンバーボルト(トヨタ純正) 、ブレーキキャリパー塗装(トヨタ純正色スーパーレッド)

内装: アルパイン ビッグX 9インチナビ

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ホイールサイズ的には車検ギリギリです、同じオフセットでもホイールの形状によってははみ出てしまう事もありますのでご注意ください💁‍♂️

Kyoei Japanさんが投稿したコンプリートカー・ホイール交換・車高調整・30プリウス・kyoei japanに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

Work Emotion 11R は、発売から結構年数が経って、デザインも決して今風では無いのかなと思います。しかし、最近では、90年代のDTM(旧ドイツツーリングカー選手権)や、JTCC(全日本ツーリングカー選手権)を戦ったマシンが履いていたような、シンプルなデザインのホイールの人気がジワジワ来てる印象も受けます。流行っているからという事よりも、流行り廃りが無く、飽きにくい事もシンプルなデザインの持つ魅力では無いでしょうか? 今回はそんな思いもあり、お客様と相談した上でこちらのホイールを選んで頂きました🙆‍♂️ 軽量1ピースのホイールは、プリウスの1番の魅力でもある「燃費」への影響が少ない事も魅力的ですね😊 この度は車両購入、パーツの購入誠にありがとうございました🙇‍♂️

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