デリカD:5のサブコン・TDI tuning・レスポンス向上に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のサブコン・TDI tuning・レスポンス向上に関するカスタム事例

デリカD:5のサブコン・TDI tuning・レスポンス向上に関するカスタム事例

2018年07月08日 19時50分

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hirossi三菱 デリカD:5 CV1W

最近2015年式プラドディーゼルに乗り換えました。少しずつ自分好みにしていきたいと思います。 無言フォローすみません🙏

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TDI Tuning 買ってしまいました😆

体験試乗をレビューします。

事前にまさ@埼玉さんから近くで体験試乗が出来ると聞いていて、待ちに待った今日、気持ちを高ぶらせて家族を連れて行きました。

事前にTDI のスタッフさんに自分が来るかも?との連絡を入れていただいていたようで、話はスムーズに体験試乗につながりました。

普段運転している嫁にも運転させるチャンス!

いざスタンダードな設定4で体験試乗スタート!

出だしは、あれ?
期待感が強すぎたのか、ちょっと拍子抜けだったのが素直な初感でした。

確かにスムーズだが、勝手に想像していた『ドッカン』はない…
嫁が体感してくれないと許可が…
などと心配しつつ、途中のコンビニで設定7へ変更。
確かにスムーズ、軽やかなのは間違いない。

少し心配しつつドライバー交代。
同じルートで設定4と7で嫁に体験してもらう。
助手席に乗っても加速感が違う。
やはり効果は感じられる…と嫁に感想を聞くと
違うね〜、の言葉に安心。

そこで途中のコンビニで純正戻し。

すると…
えっ!!重たっ!

2人とも同じ言葉を発して購入決定!

純正が2,000回転くらいで変速するのに対し
1,800回転くらいで変速。
さらに変速ショックが少なく非常にスムーズ。

回転数も低くなるのでエンジンも静か。

ネットでの感想は沢山見ましたが、やはり体験試乗出来たのが良かったです😊

色々力になっていただいた、まさ@埼玉さん
本当にありがとうございました!

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体験試乗に向けピットイン!
ワクワク感MAXの時です😆

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体験試乗用の仮組みから、正式取付へ。
専門スタッフの方々も親切に対応いただきありがとうございました!

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デリカD:5

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