ランサーエボリューションの千葉かず@スイスポZC33Sさんが投稿したカスタム事例
2018年09月03日 09時24分
Coming soon …
鈑金修理が終わったら、車検を通して、パワーFC→LinkG4+への変更、ミッションクーラー装着、アンダーパネル装着、車高調のスプリング交換を経て、LinkG4+のデータセッティング、足回りセッティングを行なっていくので、本格的にタイムアタックするのは、来年以降になりそうです。
将来的には、ランエボのナンバーを切って、サーキット走行時だけ積載車を借りて、サーキットとは違う世界にも興味があるので、新たな挑戦の準備を数年間で行う考えです。
実行出来るかは…未知数ですが…😅
