86の車検に向けて・パッド交換・洗車・海ドライブに関するカスタム事例

お疲れ様です。多賀城住職です。

この土日、秋晴れな２日間に
まさかの連休を頂いたので
土曜日はオレンジの軽作業をしてました。

今月車検なんですよね。
先週に見積もりを出してもらい、
自分でできそうな作業をやって
費用を削減しようという腹積もりです。

前後のパッド交換ですね。
ホイールメーカーのウェッズが
パッドを出してるのは意外ですね。

適合表を見て購入してきたのですが、
下がフロント用で86BRZ用らしいのですが
上のリヤ用がレガシィ用なんですよね。

ジャッキとウマでリフトアップです。
ハブボルトが1.25㍉の86は
ネジ山にゴミが付くと傷めやすいので
タイヤを外したらブラシと556で
キレイにしときます。

バラして、

同一の確認です。
大丈夫でした。

残り３㍉程、と聞いてましたが、
３㍉か……？
しかし早かれ遅かれですからね。
安全に走るために交換です。

一番不安だったリヤパッドも
同一確認OKでした。

色付きのパッドを装着すると
ブレーキのフィーリングが変わっ……たのかなぁ？
違いの分からない鈍い男なんでよくわかりませんw

シフトパターン表示なしのシフトノブも
純正に交換です。
古くてすすけてイマイチですが、
しょうがないですね。

そして日曜日。
違いが分からないままですが、
とりあえずこの天気でしたからね。
フィーリングチェックに
近場をゆっくりドライブです。

変な違和感もなく、
取付も問題無かったようです。
これで費用削減できました。

しばらく徘徊ドライブして、

いつもの洗車ですね。

さて、
車検にむけて下準備は済みましたし、
次の報告では車検後のお話になりそうですね。
また来ます。