ノアのレスポンスリング・ノア80・ハイブリッド・HYBRIDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアのレスポンスリング・ノア80・ハイブリッド・HYBRIDに関するカスタム事例

ノアのレスポンスリング・ノア80・ハイブリッド・HYBRIDに関するカスタム事例

2020年02月15日 03時28分

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micchiトヨタ ノア ZWR80W

「元に戻せるカスタマイズ」をコンセプトに、あまり費用をかけずにカスタマイズしています。

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レスポンスリングを1ヶ月ほど使用した感想。

走り出しがスムーズ!文字通り、アクセスを踏んだときのレスポンスはいい!
特に、PWRモードでの走り出しの加速が凄すぎて笑える!

レスポンスが向上する分、EV走行の割合が低くなっている感じがある。
また、通常55km/hぐらいでEV→ガソリンに変わっていたのが、35〜40km/hぐらいで変わるようになったように思う。

やはり、ガソリンで走る割合が高くなる分、燃費は落ちた18.0→17.8
個人的な感覚ですが、こんな感じです。

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ノア MZRA90W

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詐欺写を撮ってみました🤣🤣🤣こんな写真撮りたくなりますよね〜♫こんな車高で走れませんけど🤣

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2025/03/30 20:54
ノア MZRA90W

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アウトリップやめてフェンダー綺麗にしよかな😢💦

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2025/03/30 20:42

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