スイフトスポーツのみんなのエアロ見てみたいに関するカスタム事例
2023年02月25日 16時08分
岡山でスイスポに乗ってるTackn（たっくん）と申します😉 昔から赤が好きですが、シャア専用ではなく、ジョニー・ライデン専用のような赤と黒のコントラストが好きなので、そこにこだわって、エクステリア・インテリア・エンジンルームをイジっていきたいです😉
純正のフロントバンパーは結構好きなので、それを活かしつつ、とにかく純正の未塗装の樹脂部分が、経年劣化で白濁してくるのがイヤだったので、クールレーシングのフロントグリルとフォグランプアタッチメントにして、テッカテカの黒に塗ってもらってます😉
特にフロントグリルは、純正のハニカム部分の掃除が面倒だったので、絶対にメッシュにしたかったんですが、モンスタースポーツやSWKだと、真ん中のカーボン調の部分は残るので自分的には却下で、グリル全体を替えられるクールレーシングにしました。
ヘッドライト下のラインが、そのまままっすぐグリルまでつながっているデザインが気に入ってます😘
その代わり牽引フックが付けられなくなりますが、確か牽引フックは車検NGのはずなので、いつでもDラーに行ける仕様をコンセプトにしてる自分には不要なので、まぁいいかなと…🤔
フォグランプアタッチメントは、最初、AXIS-PARTSのをテッカテカの黒に塗って装着しようと思ってましたが、フロントグリル取り寄せ＆取り付けに併せて奮発しました😅
ちょうどコレを装着直後の昨年9月くらい(？)に、セカンドステージからピアノブラックのカバーが発売されましたが、時既に遅し…💦
ま、気に入ってるからいいですけど🎵
フロントリップも、未塗装の樹脂部分を無くしたくて、ノブレッセなどの下に取り付けるタイプではなく、被せるタイプを探してたんですが、定番のトラストは、お店の出入りの時など、道路との高低差が大きい箇所が多い、田舎の岡山では擦る可能性が高かったので、そこまで低くならない、2型からのディーラーオプションであるリップを、ボディ同色ではなく、あえて真っ黒にして取り付け🤗
SWKのエアスクープはあえてツートンで塗装してもらってます。
アイラインは定番のノブレッセ。
ちょっと写真が古いですが(ホイールが現在の赤いワークじゃなくて黒のレイズ)、サイドも、フロントリップと同様、2型からのディーラーオプションであるサイドアンダーガーニッシュを、ボディ同色ではなく、あえて真っ黒にして取り付け😉(純正に被せるタイプのフロントリップと違い、サイドは交換になります)
真ん中が絞られてるデザインになってるので、純正に比べて、降りる時にズボンの裾が当たって汚れることが無くなりました👍(自分、背が低くて足が短いので…😅)
リア周り。
ウイングは、モンスタースポーツのを、あえてカーボン部分の本体も含めて全部テッカテカの黒に塗ってもらい、純正流用のハイマウントストップランプも赤に塗ってもらって取り付けてます😉
リアバンパーは、こちらもカーボン調の未塗装の樹脂部分を無くしたかったので、モンスタースポーツや2型からのディーラーオプションのような一部分だけ被せるタイプではなく、フルバンパーで交換したくてアールズにしました(フルで交換となると、“再封印”の必要がありますが…💦)
横から見た時に、サイドアンダーガーニッシュからのラインが揃ってるのと、下部のディフューザー(整流板)が一体になってるデザインが気にってます🎵
モンスタースポーツやTMスクエアなどに比べ、メッシュの開口部が一部分だけなのも好きですね😌(メッシュで中身が丸見えなのは個人的にはどうも…😅)
車高対策で、純正のリアバンパーの時点で、リアフォグを外し、レイルのカバーを取り付けてましたが…
同じくアールズの「リアフォグスリットエアロ」にしています👍
