シビックタイプRの秋の気配・旧仕様・TE37SL・TE37 SAGA SL・ファミリーカー仕様に関するカスタム事例
2022年09月07日 21時19分
シビックという車に出会えて人生変わりました。 愛車に一言…ありがV! EK9→FD2→FK8→FL5と乗り継いできております。 【現所有車】 FD2（遊び車）、FL5（ファミリー使い）、コペンGRスポーツ（通勤車） 日常生活との兼ね合いを考えた車作りに励んでおります。 ※主にインスタメインでやっております。
どーも、Rでーす！
最近涼しくなってきましたね😌
まだかまだかと秋を待ってます！
車が手元にないので過去の仕様を見返してたら、FD2は部品も多く色んな仕様で遊べる車だなぁとつくづく思います
FLもアフターパーツたくさん出して欲しい🥹
どのパーツが良いとか人に聞くのも良いですが、実際に自分で試さないと気が済まないので、ロガー取りながらセントラルで色々と試しながら違いを感じて、必要なパーツだけを取り付け、考えながら走るのが本当に楽しいですね☺️
（ウイング有無の比較、マフラー60φと70φの違い、触媒ありなし、気温、車の足廻りのセットetc...）
本当に組み合わせが無限大ですね🥰
近々この仕様に近い感じに戻りそうですw
渋め仕様！
腕を磨くために太いタイヤからタイヤサイズを落として235通しで何とか30秒フラット💦
↑今シーズンはこの仕様で30秒切りが目標（must項目）
冬の気温でストレートの伸びが変わり切れる見込みなので、次のステップに向けて準備中です…
お車検仕様！
純正マフラー一式でセントラル走って違いの確認！
タイヤもシバタイヤでベストの1.5秒落ち！
タイヤの銘柄や気温によらずタイムが安定してきたことに気づく…
見た目速そうスタイルw
板金の次の日にセントラル行って、ABSロックした車に後ろから突っ込まれて速攻破壊した仕様w
初めてのセントラルで草レースはやめとけば良かったと後悔することもありますが、”34秒とか遅いタイムで走るから決勝で後ろから突っ込まれるんや！”と指導され、速くなりたいと思い今年の4月に会員に🥰
会員枠は安全に走れて本当に楽しいですが、もう少し速くなったら草レースリベンジして、緊張感を味わいながら走りたいですねw
ファミリーカースタイル🐶
冬仕様！
紅葉が待ち遠しい🍁
TE37SLの反りはたまらん🥰
秋になったらワンコ🐶も連れてお出掛けですね♪
目標達成まで、封印しているTE37SAGSL😂
早く履いて、次の目標の鈴鹿に行きたいですね🥰
写真はフェイス5のSAGASL!
TE37SLとTE37SAGASLは、実際に履かせてわかりましたが、似てるようで全く別物ですね😌
