3シリーズ セダンのsevホイールpremium・ドライブシャフト・強度が上がる?・伝達ロスが減る?・差がわかるほどの走りはしないwに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのsevホイールpremium・ドライブシャフト・強度が上がる?・伝達ロスが減る?・差がわかるほどの走りはしないwに関するカスタム事例

3シリーズ セダンのsevホイールpremium・ドライブシャフト・強度が上がる?・伝達ロスが減る?・差がわかるほどの走りはしないwに関するカスタム事例

2024年06月20日 19時18分

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すずこじBMW 3シリーズ セダン G20

BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい

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自粛すると言った舌の根も乾かぬうちに、
結局は SEV教(SEV狂)

SEVプレミアムホイール 4枚をお安くGetできたので
駆動系に施工してみました。

まずはフロントのドライブシャフトにペタリ。
こっちはギリホイール寄り。
このあと アルミテープで保護

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リアのドライブシャフトにもペタリ。

こっちは真ん中くらいに。

さて、効果は???

神のみぞ知る (まだ走ってないですw)

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