ロードスターの車高調・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例
2021年07月17日 10時12分
21/7/4
以前、車高調のバネレートを硬くしたことによりRrの車高がタイヤハウスとの隙間、指3本になってしまったので(下げ幅は限界)、ゆるゆるさん製ヘルパースプリングを導入し車高を下げました。
ID63 自由長55mm 密着長20mm
無事に指1本入るか入らない程度まで下げることができました。
あとはアライメントをもう一度取り直して、涼しくなってからシーズンインしたいですね🙋♂️
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