ジムニーのモーターファーム車両製作・パーツ追加注文に関するカスタム事例

ジムニーの追加分。
発売されたばかりのエンドレスパッドでブレーキの効きの改善を図ります。こないだオクで落札したマスターシリンダーは仮合わせの後、後日交換予定。
バンプストッパーはとりあえず吊るしで様子見。フロントは調整すると思います。
マフラーはそのままでも良かったかもですが、中回転以上でのバリバリ音がイヤなので交換。TACの旧HERITAGEですが、性能的には問題ないですがいかんせん古いので^^;
スポーツキャタライザーじゃなかったら音割れもしないしインナーバッフルもあるので、磨いて売るかな？

下剋上トライアル最終戦に出場するため、土曜日にコペンをモーターファームへ預けて日曜日にテスト出場、火曜日に再び入庫です。

今使っている安物パッドだと、表面はスがいっぱいできてるし、245タイヤだと止まらなくて、ただただ恐怖でしかありません。シルクロードビッグローターでようやく及第点です^^;
もファクの森本園長の話だと、ビッグローターと強化パッドで充分だそうです。さすがコペンとジムニーを合体して、あろうことかガリガリ山に凸するだけのことはあります(笑)

こちらは平成22年だっけ？騒音規制前に対応するタイプ。違いはフランジ後にチャンバー室があるかないかで、こっちのほうが安いので^^;
音質が上品になるといいなー。少なくともバリバリ音は改善すると思います(⁠^⁠^⁠)