shinpaoyajiさんが投稿したL902s・ムーヴカスタム・JB-DET・自動車再生・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
shinpaoyajiさんが投稿したL902s・ムーヴカスタム・JB-DET・自動車再生・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

shinpaoyajiさんが投稿したL902s・ムーヴカスタム・JB-DET・自動車再生・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

2020年06月24日 06時40分

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shinpaoyaji

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

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3万円で嫁いできたL902Sムーヴを50万掛けて修復💧

しかし、もし新車を買ったとしても結局壊れるし・・所詮ノーマルで気に入らないから手を入れるハメになる。

なら社外部品を入れながらボロいクルマを再生した方が満足度も性能面も高くなるからウチの車はいつもこの方法を選択。

あんまり・・新型や高級車、現代の車に興味がないのも有るかなあ😅

調子が悪かったエアコンはキッチリ冷えるようになった・・部品代7万

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タイヤは安いやつからポテンザ アドレナリンに。

足は'シャコタンバネ'とKYBの普通のダンパー。

足のゴム類は全て交換して・・部品代13万

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ブレーキローターはディクセルFP。

ブレーキパッドはエンドレスMX72K。

キャリパーやマスターをフルオーバーホールしてブレーキホースも交換

部品代・・6万

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サスペンションアームやらエンジンマウント類で5万。

ランプ類を全てLEDにして5万。

やれたボディ補強材料予備費に7万。

その他不測の事態費に7万。

合計50万で走りや快適性は準正以上・・満足♪

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