エスティマのミラー型ドラレコ取り付け！！・ナビ交換決行！！・急遽wwバッテリー交換・デイライト取り付け決行！！・気晴らしドライブ決行！！に関するカスタム事例

皆さま、週末　お疲れ様でございました🙇‍♂️

私は土曜日、日曜日とまた弄り決行させてしまいました😅ww

先ずは、途中で止まってたww バックカメラRCA線をナビ裏までの取り回しを。

おそらく長さが足りないと思いww RCA中間経手買い込んじゃいましたがww 何なく届いてしまうという。。。😅

お次は○ヨタ車あるあるかとは思いますがww
グラグラと緩いルームミラーの割れたホール部を瞬間接着剤で補修させて。

アルミテープ2重で緩すぎずキツ過ぎずの取り付け具合に。

ミラー型ドラレコ取り付け完了！！

電源はACC線とアースのみ。
リアカメラ用RCAケーブルは邪魔なので廃棄しました。

動作確認♫

このモデルの良い点は。。
運転席側にカメラがある事。
モニターが左よりなので視界を遮らない点。
なにより　やっすい中華製とかで見受けられる..
繰り返し録画しなくなる現象は一度もなし。
4年前購入ブツなのに不安なく使えてます😊🎵

おそらくトヨタ純正のETCがご丁寧に純正ナビよりカプラーで電源取っていたようなのでww
配線組み直しに少々手惑いましたがww
いよいよナビ交換へ♫

Bluetoothユニットも忘れずにww

取り敢えず交換完了！！

古い純正からの交換なのでww
SDオーディオの音質が格段に上がりました😊👍

純正風スイッチにACC、イルミ、アース線を結線させて土曜日は終了〜👍

土曜同日はナビのバックカメラの微調整やってたらww
見事にバッテリー上げました😅ww

EgかけないでOn状態のまま、ちょいの間なので大丈夫かと思ったんですがww
バックLEDは結構な電流喰いみたいです😅ww

ま、そんな位であがってしまうバッテリーはおそらく交換期間近かと。。。
蟲が知らせたのか..
昨年末に妹のVitz修理目的で酔ってる時に誤発注させたバッテリーが端子が太いのでww 交換時に気付くと言う。。😓
丁度、エスティマにはピッタリの55D23Lと普通地用指定サイズですがww
保険で此方に交換しておきました。
まだ新しいリサイクルバッテリーなので保証付きです♫

で、本日日曜日。　午前は地元の自警団🚒に拘束されてたのでww
午後イチでLEDデイライトの取り付け決行！！

先ずはEgルームへ起動線引き込むために、車内へ行ってる各種配線部の脇からアクセスを。
元々の配線を傷付けないように。硬い針金等で一度貫きます。

で、起動線1本のみ引き込みを。

運転席側に貫通完了♫

ステアリング、ブレーキ、アクセル等の稼働部を全て交わす位置に配線通し、運転席右側のスイッチ部へ。

スイッチOn時に起動線へACC電源が流れるように配線結線。

アース線結線させた配線ユニットを取り付け。

Egルームへ引き込みした起動線は熱焼けなど考慮し、必ず数カ所をタイラップで固定へ!

本体は安定のこの位置へ。
って言うか。。　下過ぎると車検NGです😅ww

動作確認♫

無事点灯です😊👍

これで黒ボディも　朝夕のまずめ時でも一安心です😊🎵
違ってたらwwすいませんですが..
新基準ではスモール点灯で減光させるのが通常とか🤔...

ま、知らんからww 必要に迫られたその時に考えます😅

作業が思いの外、早く終了したので♫

ちょいと気晴らしにドライブを〜🎵

秩父の三十槌の氷柱(みそつちのつらら)まで♫

今年はいい具合に凍ってるとの情報を今朝方見たもので😅♫

一昨年、訪れた時より立派な氷柱になってました😊👍

どうやらww ですがww
緊急事態宣言が延長される論が濃厚らしい..ですね..😓

せっかく緊急事態宣言明けを考慮して弄り決行進めたのに。。。😱

致し方なく.. 延長期間は青アイシスを弄ってなんとかやり過ごそうかと思います😅ww

皆さまも、無駄に感染は何の徳にもならないかと存じますのでww 今一度の配慮も考慮し　ご安全に〜🙇‍♂️