NSXの懐かしい写真・だんだん派手になってきた😅・カスタム歴に関するカスタム事例
2019年10月13日 19時22分
あれこれイジっているうちにこんなカタチになってしまいました。 約3年ぶりにサーキットに復帰♪ TC2000の分切りを目指します。 機関部分以外は出来るだけDIYで作業しています。 インスタ（js_nsx）のほうがメインですが、こちらには作業系をアップしていこうと思います。 無言フォロー歓迎です。私も気になった方をフォローさせて頂きたいと思います。 宜しくお願いします。
Frバンパー : Margahills(1個目)
Frフェンダー : Margahills
サイドステップ : Margahills
Rrフェンダー : 純正
Rrバンパー : 純正
Rrアンダー : 純正
ウィング : ARC
ホイール : ADVAN RG
オートサロンで初めてMargahills(当時はTCRC)のイカついフルエアロNSXを見たと
き、「いやいや、ヤリ過ぎでしょ～」っと思っていたのが懐かしい(笑)。
そんなピュアな心を持ち合わせていた時期もありました。
そんなこと言ってたくせに、エアロを付けたい病を発症。
社外バンパーを選ぶにあたり上品系かレーシー系か。メーカーはGruppeM かMargahillsかコンプテックかで悩みました。
さすがにコンプテックは一式まるまる組まないと全然合わないので除外。GruppeMのハーフはお上品で魅力的だったのですが、かなり低くなるエアロだったのでリップ粉砕経験から躊躇してしまい、結局のところ他のブランドよりもレーシーな雰囲気を全面に押し出していたMargahillsを選びました。
始めはフロントバンパーのみでしたが
→ 見慣れてくるとサイドが寂しくなり
→ サイドステップを装着
→ バンパーとサイドステップの間にあるフロントフェンダーに色気が欲しくなっ
てしまい、
→ ワイドフェンダーも、と。
結局、フルMargahillsになってました(笑)
あ～ぁ(笑)
ちなみに、当時はまだリアのワイドフェンダーは出ていませんでした。
フェンダーが大きくなったのにホイールは細いTE37のままでは当然我慢できず、
ADVAN RGに変更。
黒に塗って履いていましたが、写真のように全身真っ黒...(笑)
写真写りが物足りないデス😅
