フィットのアトラクトイエローパール・RS・下取り・お別れ・FK8に関するカスタム事例
2019年05月26日 06時30分
CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ!と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw
朝からFITの片付け。
それというのも今日でお別れだから。
FK8の納車もほぼ決まった中兼ねてから下取り販売の兼ね合いでFITは納車一月前には引き渡す約束でしたので。
本来は並べて交代式したかったけど…
RSグレードなのはともかくイエローであることとMT仕様で売りずらいんですとw
とにもかくにも五年半お世話になったねFITちゃん。
いいとこにまた嫁げるといいね。
いままで楽しい思い出をありがとう。
なんやかんやで自分好みにしあげたんだよねぇ。
いままでの愛車遍歴では一番短いお別れになったけど。