パッソのトヨタ・パッソ・KGC30に関するカスタム事例
2021年03月25日 16時10分
男から告ぐ! 「女への7th箇条」 一、うらやましそうにBMWを見るな。 一、”走り”の時に”会話”を望むな。 一、ハード・サスの乗り心地をとやかく言うな。 一、ユーミンではなく、エキゾーストの音が聞きたいときもある。 一、ぬいぐるみはひとつまで。 一、道路が渋滞したって飛行機にはならない。 一、いつも笑顔でいてください。
こんにちは!
スターターがM134になりました😅
というのは冗談でバッテリー上がりです。
ルームランプ消し忘れ😅😅😅
友人にジャンプで掛けてもらいました。
ありがたや。
それはさておき日々R31の部品が着弾するおかげでどんどん山が形成されていきます。
今日着弾したのはECUです。
5回改良が入っているようでこれは一番最後のモノです。
ツインカムターボ用なので恐らく使わないと思いますが、エンジン案が変わった時の為の予備として笑
使わなくなる事が決定したら書き換えベースにするか放出します。
パワーは要らないんで、純正ECUならどんなタービンだろうがマージン多目に取ってあるだろうからぶっ壊れないだろうという適当な考えです笑
あと日曜日筑波山行きます。
お会い出来る方がいらっしゃれば是非笑