ランティスのシフトノブコレクション・流用カスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランティスのシフトノブコレクション・流用カスタムに関するカスタム事例

ランティスのシフトノブコレクション・流用カスタムに関するカスタム事例

2020年03月17日 19時03分

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組立工マツダ ランティス CBAEP

ゆる〜っと始めてみました。

ランティスのシフトノブコレクション・流用カスタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

普段は日産純正品を使っていますが、今回は気分で秘蔵のFDスピリットR用に交換してみました。

FD用は重いので、シフトはスコスコ入る感じです。

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こちらは普段使っている日産純正品のシフトノブです。
初代マイカーのJN15パルサーVZ-Rに着いてるのと同じ部品で、重量は少し重めでほどほどにコキコキ入る感じです。

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こちらは日産純正品のスカイライン用のシフトノブです。
重量は軽めで、パルサーVZ-R用よりもコキコキ感が強い感じになります。

形は好みですが、ややシフトが入りにくい印象です。

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こちらはランティス純正品。
重量は程よくある感じでコクコクした感じになります。
ただ、握りが大きくて僕の手には使いにくい印象なので出番はありません。

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2023/03/28 22:00
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