ヴィッツのカーオーディオDIY・タイムアライメント調整・カットオフ調整・DIY・前方定位に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのカーオーディオDIY・タイムアライメント調整・カットオフ調整・DIY・前方定位に関するカスタム事例

ヴィッツのカーオーディオDIY・タイムアライメント調整・カットオフ調整・DIY・前方定位に関するカスタム事例

2023年07月17日 12時19分

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クワトロトヨタ ヴィッツ NCP131

カーオーディオ好きです DIYでコツコツと勉強しながらカーオーディオを楽しんでやってます システム紹介します カーナビ カロッツェリア AVIC-CW902 スピーカー カロッツェリア [ミッドレンジツイーター]TS-HX900PRS ウーファーTS-V173S アンプカロッツェリア PRS-D700 サブウーファー TS-W2520 3ウェイスピーカー+サブウーファーシステムです ケーブル類は全てオーディオテクニカを使ってます カーオーディオ好きと繋がりたいです

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ピラーにツイーター固定して見たら、音場はどうなるか❓
奥行き感が出るのか!

実験的にピラー電動ドリルで穴あけて…調整したらどうなるか❓

挑戦して見ました😊

ピラーにツイーター固定付属品を取り付けて

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助手席側もツイーター固定付属品を取り付けて

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ピラーに穴あけてながら角度も調整しながら
運転席側と助手席側との間にツイーターを向けるように調整…

でもマントを加工しないといけない💦

でもそんな技量も無いし💦知識も(>_<)💦
そのままマントの加工せずに設置

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助手席側も同様に施行

で…タイムアライメント調整とカットオフ調整しながら、格闘して

奥行き感に調整がまだ分かってなかった(´・o・`)??って分かり💦調整してもセンター定位が出ず(´・_・`)

ピラーにツイーター固定してからはブラケットがブラブラするし
穴あけた時に失敗して(>_<)💦

アレから数週間後

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ピラーからツイーターマント事を外し

ピラーをエアコン効いた部屋で

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合成ゴムや硬貨プラスチックや金属皮革等対応可能なボンドスプレーを使って

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ピラーにボンドスプレーしフェルトを貼った

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ピラーを戻して確認しながら

おぉ〜〜中々…良いじゃん🤣

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助手席側も同様にフェルトを貼った

ピラーの穴あきした部分は見えないからo(`ω´ )oオケオケ

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数週間後

ツイーター固定はダッシュボードに設置

ツイーターをそのまま置くと運転席側(´・ω・`)ダッシュボードにウネリが合って

ダッシュボードに反射するし耳に高音域が刺さってうるさい(*>Д<)

🤔どうしょう🤔…🤔💭…🤔💭

MDFを買ってきてダッシュボードのウネリを埋めてみたら☝️

そうだネ!(*!⃝ᗨ!⃝)☝️"Σ(゚д゚ )ソノテガアッタカ…- ̗̀ 💡 ̖́-
ちょうどいいサイズ感

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助手席側も同様にMDFを購入して
MDFで高さ調整して

運転席側のツイーターに合うように高さ調整して

タイムアライメント調整とカットオフ調整しながら
スロープを変えながら
ミッドバスのローパスを1.25から2キロにスロープは18に

ハイレンジのバイパスも1.25から2.5にして
スロープは18にし

奥行き感と音の繋がりも確認しながら聴きながら調整
コレがちょうどいい!繋がりも合って
タイムアライメント調整しながら聴きながら微調整し
奥行き感を得ることに成功✌️

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それから数週間後

MDFもフェルトを貼って

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運転席側も同様にフェルトを貼って完成👏

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全体的に運転席側と助手席側との間にツイーターの向きも調整して

ダッシュボードのセンターからアーティストが居て後ろに楽器が演奏していてちょwwwー感動(T ^ T)

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