リーフのキリ番ゲット・60000km・リーフバッテリー10セグメント・ディーラー試乗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
リーフのキリ番ゲット・60000km・リーフバッテリー10セグメント・ディーラー試乗車に関するカスタム事例

リーフのキリ番ゲット・60000km・リーフバッテリー10セグメント・ディーラー試乗車に関するカスタム事例

2019年12月25日 21時04分

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kurara🌺日産 リーフ ZE0

Thank you for watching my car or blog photos are nice! I will attach it, or I will follow you without comment, so please feel free to get involved. It is the 12th year of Okinawa migration Thank you

リーフのキリ番ゲット・60000km・リーフバッテリー10セグメント・ディーラー試乗車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんばんは〜🤪

クリスマス🤶はいかがお過ごしでしたか〜
今日の沖縄は気温26℃と夏日の様な暑さでした。🏖

今日、先程久しぶりにキリ番ゲットしました。

リーフのキリ番ゲット・60000km・リーフバッテリー10セグメント・ディーラー試乗車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

60000kmです。
59998kmの2km手前で気が付き駐車停車可能の道に進んで無事ゲットです。😊

思えばディーラーの6000km走行の試乗車を購入してから今日で丁度10倍走行した事になります。😜

今まで一度も故障やおかしくなった事無い車です。
こんな車初めてです。
一度だけアレやコレやで電装系をいじくって一回だけショートさせただけです。
ヒューズ交換で復活しました。(笑)🤪

リーフのキリ番ゲット・60000km・リーフバッテリー10セグメント・ディーラー試乗車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

手元に来た時は12セグメントフルに有ったバッテリーメモリもご覧の通り2つ減り、現在は10セグメントに成りました。

走行可能距離も当初フル充電で実走行
160kmが現在はフル充電で120kmほどです。
通常の外出先での急速充電80%では大体100km前後って感じです。

きっと6セグメント位になったらかなり実用にキツイんだろと思います。🥵

地元で乗ってる分には何不自由は有りませんが、ちょっと遠出で中南部の北谷や那覇辺りまで行くと行き帰りの何度かの充電が面倒くさいです。(笑)
仕事であちこちに行動する人には向かない車ですね。🤪

このバッテリー後どの位元気で居てくれるかですが、当然劣化の道を進むでしょうから後何年乗れるのかなぁ(笑)

おしまい

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