ロードスターのドライブ・ND・NDロードスター・バッテリー・バッテリー交換に関するカスタム事例
2019年08月21日 22時23分
あんぱんマツダ ロードスター ND5RC
主に備忘録代わり コンセプトは『オフ会等で目立つ弄りではなく街中等ですれ違った人がふと目で追って「おっ、カッコいい」って思ってもらえるくらいの純正感を損なわないナチュラルなかっこよさ』
久々に筑波山で気持ちよく流してきましたが帰りに雨に降られ愛車が汚れましたw
今日は純正バッテリーがヘタってきたので2年経ってないけどPanasonicのカオスに交換することにしました（43500km）
純正46B24Lからカオスの60B19Lへ
純正バッテリーと比較してバッテリー容量を増やしつつ約1kg強軽量化することができました
サイズも少し小さくなったので慣性モーメントの集中の為、ギリギリまで車体中央に寄せつつ純正ステー流用して固定してみました
純正バッテリーとカオス比較1
純正バッテリーとカオス比較2
