エキシージのエンジンチェックランプ・HKS・見積・シルクロード・86/BRZに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのエンジンチェックランプ・HKS・見積・シルクロード・86/BRZに関するカスタム事例

エキシージのエンジンチェックランプ・HKS・見積・シルクロード・86/BRZに関するカスタム事例

2023年06月24日 19時38分

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もーロータス エキシージ シリーズ3

ガソリン臭くて、燃費悪くて、音いっぱい出て、野性味あふれる車に乗り続けたいと思います。

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HKSテクニカルファクトリー
エキシージで行ったけど、要件は86の車検でした
86は車検のたびになぜか構造変更してます💦

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エキシージでHKSテクニカルファクトリーへ向かうため、朝イチのエンジン始動は絶好調
今回はチェックランプ点灯無し🎶

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しかし、HKSテクニカルファクトリーから帰ろうとエンジンかけるとまた点灯しちゃった🙄
温まっててもこうなるから、ある意味、エンジン始動後1/2のギャンブルで点いたり点かなかったりかなぁ
ECUバージョンUpしてから触媒エラーが原因で点灯じゃないし、クリアしちゃうと次の始動まではチェックランプ点かないですね🤔
やっぱり純正のボッシュなのか、初期始動さえ調子よければ安心のNGKか。。。

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エキシージの次は86ちゃん車検です
でも車検なのか改造なのか無茶苦茶です
主に車検、オイル交換、リジット化、アーム交換に伴う構造変更ですかね

1番の目的は足回りのピロ化とアライメントの微調整ですが、シルクロードのロアアーム、トーロッド、テンションロッドの使いかってどうなんでしょう?

クラッチは死にかけてるのでLAおかわりです
タイヤどうしようかねぇ
A052の方が良いよねぇ
でも街乗りも多いよねぇ
悩むねぇ😕

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