アルトバンのスイフト・CVT交換・CVT故障・車を売るんじゃなかったに関するカスタム事例
2022年12月29日 03時54分
今年あったことを一つ報告しわすれてたので今年のうちに
今年3月妻のスイフトがＣＶＴがいかれてCVTユニットごと交換しました
約９万キロ
交換工賃含めて２２万だったようです
中古で３万キロでコミコミ60万で買った車です
噂では聞いていましたがCVTって壊れるんだなーと思いました
父のフォルクスワーゲンのDSGもコンピューターが何回も壊れたし
巷でもDSGよく壊れるというし
ランエボのやつも壊れると修理費用半端ないらしいし
ＧＴＲのミッションはどうなのでしょうかね
やっぱりマニュアルが最高ですね
妻が車買うときスイフトのマニュアル車もあったんですが足がつかれるって言ってCVTにしました
次の車は絶対マニュアルにするって
妻は申しております（笑）
アルトバンのシフトフィール最高です
軽く入るしクラッチの繋がりもすごくわかりやすい
安いのにいい車です
6万キロ超えましたがノントラブル
父のゴルフVを売ったのは良くなかったなあと思っています
妻のスイフトをもっと借りれると思っていたのですが妻がほとんど仕事で出ているので私の父母を買い物になどに連れて行く事が出来ません
アルトバンはツーシーターだからなー（笑）
