FJクルーザーのひげさんが投稿したカスタム事例
2020年07月03日 20時28分
ひげトヨタ FJクルーザー GSJ15W
人生最期の愛機 ショップ師匠と世間話からワンオフパーツを作り込んだオールラウンダー。 あまり49系ではやらない・・・ パッセンジャー系チューニングてんこ盛り。 『 これが49？ 』的な乗り心地。
NUTEC INTERCEPTER ZZ-51改
ONE'S_SPL
テクニカルガレージワンズの師匠がC1を何周も走り込んでメーカーと粘度やブレンドの打ち合わせを繰り返し作り込んだ逸品。
愛機のATはバルブボディやアキュムレータースプリングのチューニングを施工しているんで、フィーリング的にはワイドレシオからクロスレシオに変わったようなフィールなんです。
この状態に、このATFを注入した事によりダイレクト感がハンパなく気持ちの良いATになった。また、油温も上がりにくく熱ダレが無く高速でも安心。
NUTECはエステル系オイルの老舗メーカーで他メーカーのオイルも作っていたメーカーです。
取り扱い店が、まだ多くないのが残念ですが日々増えて来ているようです。
NUTEC NC-60AT Plus
オイルシーリング
注入しなくても特に問題は無いのですが念のため。
