ハスラーのハスラー・MR41S・タイヤ・ホイール交換・ワイパーブレード交換・さくらに関するカスタム事例

2022年04月01日、暖かくなったし、雪もそろそろ大丈夫だろうと、タイヤ・ホイールを履き替える事にしました。

足廻りのサビ防止やゴム類の保護剤を添付します。

エアーを2.5kpa入れて、前回の装着位置を確認して、前後左右ローテーションを行いました。

MTタイヤにタイヤ保護剤を添付し装着です。

スタッドレスタイヤセットの保管にあたり、水洗いし、エアー圧は1.2kpa減圧しました。

トレッドに挟まっている石を排除して、サイドフォールに保護剤を添付し、保護カバーを掛けて保管しました。

2022年04月02日、本日は晴れましたが、明日は雨予報、洗車は2月12日以来していないので、可なり汚れている。
う〜ん悩むぅ〜😒

ここは、週一で洗車してる方を見習って、気合いを入れ洗車する事に😂

最近、ワイパーの拭き残しが目立つのです。

良く見ると、ワイパーのゴムが裂けてました。

前回のNWB製は、約2年しか保ちませんでした。耐久性が悪い様に感じたので、今度はPIAA製の撥水加工の物にしました。

前回のNWB性は、左右共に430mmでした。今回は、右400mm左430 mmにしました。拭き幅があまり変わらないのなら、安い方が良いとしました。

ゴムだけの交換も考えましたが、この度は、PIAA製にしたかったので、互換性があるか分からないので、ひとまずブレードごと交換し、次回以降は、安い替えゴムにしようかと思います。

洗車で車体が綺麗になると、ドライブやカメ活をしたくなりますね☝️

近所のサクラ並木通りでカメ活してきました。

翌朝は、予報通りに雨でした😅