タントの車の変化と共にお金もなくなっていきます。に関するカスタム事例
2021年11月08日 01時33分
懐かしいなぁー
3年前はほぼノーマルだったのにさー
いまとなりゃ派手な車になったよなー
よく3年でここまでやったな(笑)
こんな派手になったら普通にみんな見ていくよなー(笑)
毎回信号待ちで何台かガン見されるしお巡りさんもガン見していくけどシカトだよねー(笑)
逆にエンジン少しだけイジってるから制限速度でもぬかしちゃうだよなー
エアクリ変えてスポコン?サブコン?名前忘れたけど付けてるから加速アップしてるだよねー
カタログとサブコンだかの説明見て計算したらアルトワークスのノーマル馬力と変わらないらしいだよなー
それが正しかったら60馬力になってるって事になる今のタントが確か55馬力でサブコンがカタログでは7馬力アップって書いてたなぁー
後は今だに効果有るのか分からない何とかスペンサーをエンジンに付けてたや!
でも実際加速は上がった気がする、パット、スリット入りローターを社外に変えてるけど減速があんまり追いつかない!
やっぱりブレーキをデカくしないと駄目かな?
これ以上金かけれないなー
タイヤも16インチにしてダウンサス入れてるからなぁー
てか車高下げてるからジムニーみたいな斜めに付いてるやつ付けて方がいいのかな?
誰か教えてくださいー
段差で跳ねてすごいだよなー